开yun体育官网入口登录体育 汽轮机本体结构知识 之 原来这就是布莱登汽封

汽轮机本体结构知识的由来：这就是布雷登汽封

原汽轮机专业阳电快研快交付工作组

虽然之前学习过汽封的基础知识，但是对于汽封的结构和类型还没有详细的了解。

按汽封结构分类，大型汽轮机一般采用的汽封为迷宫式汽封。迷宫式蒸汽密封一般分为“梳子形蒸汽密封”、“垂直树形蒸汽密封”、“叠片J形蒸汽密封”和“蜂窝形蒸汽密封”。

我厂主要采用“梳子形”、“J形镶件”、“蜂窝形”。

梳齿形状主要有“高低齿”、“平齿”和“斜平齿”三种。我们工厂最常见的是“高低齿”，也可见到“平齿”。

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今天我们要说的“布雷登汽封”其实是一种特殊的可以自动调节间隙的“梳齿汽封”云开·体育官方网站，一般为“高低齿”形式。

通过我对布雷登汽封工作原理的了解，布雷登汽封更适合在高压环境下使用。因此，低压缸和高中压缸的所有蒸汽密封，除靠近缸体内部的第一级轴端密封外，其他轴端蒸汽密封均不适合与布雷登蒸汽密封一起使用。 。

下面简单介绍一下布雷登蒸汽密封在我厂的应用位置以及布雷登蒸汽密封的工作原理。

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我厂高中压缸通流改造后开yun体育网页版登录入口，高压蒸汽室（调节级前）蒸汽密封、高压蒸汽进口平衡活塞蒸汽密封、中压蒸汽入口平衡活塞蒸汽密封，以及高压排气侧。在四个位置平衡活塞密封件。都是高压区吗？

我们先来说说布雷登汽封的原理，这其实也是它的优点。

Bladen高低齿汽封取消了普通高低齿汽封背面的弹簧片，而是在汽封圆弧段端面安装了特殊的Bladen弹簧（这个弹簧组件非常关键！非常关键！否则，为什么布雷登的特殊弹簧呢？它是保证蒸汽密封块关闭和打开的重要部件，一旦出现问题，可能无法有效关闭或无法打开）。

当机组停机或暖机、启动时蒸汽压力较低时，各布雷登汽封块在弹簧力的作用下，被弹簧力推离转子。

机组启动时kaiyun官方网站下载app下载，随着气缸内蒸汽压力的增大，作用在每圈汽封弧形块背面的压力也增大。当这个压力克服弹簧应力、摩擦阻力、内部蒸汽力等时，汽封弧形块开始逐渐闭合并逐渐靠近转子，始终以转子与转子之间的最小间隙运行。

解决了传统汽封机组启停时汽封摩擦的问题。也减少了正常运行时汽封的泄漏，减少了损失。

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如果您不明白，只需看图即可帮助您了解布雷登蒸汽密封的设计理念。

由此可见，布雷登汽封更适合在高压环境下使用，因为在这种环境下它可以保证汽封块在运行过程中紧密闭合且间隙较小，否则会引起较大的内部蒸汽。泄漏并降低汽轮机的效率。坠落。