云开全站·appkaiyun官网 汽轮机为什么要带低负荷运行一段时间后再做超速试验

一楼：幽灵军团

无论机组大小，汽轮机启动过程中，都必须通过暖机等措施，尽快将转子温度升至脆性转变温度以上，以增加转子承受大离心力的能力和热应力。由于大型机组转子直径较大，从启动到全速运转，转子表面与中心孔温差较大。转子中心孔的温度尚未达到脆性转变温度以上。在进行超速试验时，转子中心孔处的应力值非常大。如果此时进行超速试验，更容易造成转子脆断。因此，超速试验前需进行部分负载预热，以提高转子中心孔的温度。当那里的温度达到脆性转变温度以上时，再进行超速试验。

无论机组大小，汽轮机启动过程中，都必须通过暖机等措施，尽快将转子温度升至脆性转变温度以上，以增加转子承受大离心力的能力和热应力。由于大型机组转子直径较大，从启动到全速运转，转子表面与中心孔温差较大。转子中心孔的温度尚未达到脆性转变温度以上。在进行超速试验时，转子中心孔处的应力值非常大。如果此时进行超速试验，更容易造成转子脆断。因此，超速试验前需进行部分负载预热，以提高转子中心孔的温度。当那里的温度达到脆性转变温度以上时，再进行超速试验。

大型汽轮机进行超速试验时，为什么要先低负荷运行一段时间再进行呢？

2楼: 匿名用户

汽轮机启动过程中，需要通过暖机等措施，尽快将转子温度提高到脆性转变温度以上。增加转子承受较大离心力和热应力的能力。由于大型机组转子直径较大，启动过程中大轴上的热应力也增大。

单位转速固定后，转子表面与中心孔的温差仍然很大，转子中心孔承受很大的拉应力。这时，如果立即进行超速试验，拉应力会增加很多。

为什么大型汽轮机需要先低负荷运行一段时间才能进行超速试验？

3楼：匿名用户

由于大型机组转子直径较大，从零速到全速启动时，转子表面与中心孔的金属温差较大。机组恒速是指转子中心孔温度较高，尚未达到脆性转变温度以上时。超速试验时，转子中心孔承受的应力值很大。此时如果进行超速试验，更容易造成转子脆断。因此，规定超速试验前应进行部分负荷预热，提高转子中心孔的温度，待其温度达到脆性转变温度以上。时间，再次进行超速测试。

进行超速测试时，为什么要低负载运行四个小时后再进行？

4楼：匿名用户

汽轮机空载运行时，汽轮机内压力较低，转子中心孔温度尚未加热到脆化温度以上。另外，超速试验时，转子应力较额定转速增加了25%的附加应力。因此，中速、低负荷运行一段时间，将发动机充分预热，使金属件（主要是转子）达到脆化温度以上，然后进行超速试验。 。

如何进行汽轮机超速试验？

5楼：天高任鸟飞

目前国内汽轮机超速情况

应进行以下测试：OPC 超速、电气超速和机械超速。海外单位不再进行机械超速。

进行超速试验前，机组应低负荷运行一段时间，使转子达到脆化温度。根据汽轮机制造厂的要求也可直接空载进行超速试验。具体操作步骤： 打开电调测试界面。上面有操作步骤，可以一步步进行。

汽轮机超速试验的条件和目的是什么？其资格标准是什么？

第六层：恶魔天蝎座

汽轮机超速试验：

1. 条件：

(1)调试合格，轴位移、振动、油压、蒸汽系统、循环水系统、凝结水系统均在控制范围内。

(2)低速预热试验、增速试验、开门试验均合格，按步骤升至额定转速后即可稳定运行，各项数据均合格。

2、目的：

是检查汽轮机电动机超过某一规定转速时的运行状态。

3、资质标准：

当达到设计规定的跳闸条件时，闸门自动打开。安全停车。可有飞轮式、电子式等响应条件。

7楼：匿名用户

1、汽轮机超速试验是指通过提高转速来测量和调整应急安全装置的运行速度。超速保护试验条件：

(1) 下列情况必须进行超速试验： 1、机组新安装或大修后。 2、汽轮机调节系统检修后，或者危及安全装置经过拆卸、检查、修理或调整后。 3. 停机一个月后重新启动时。 4. 卸负荷试验前。

(2) 1、试验在汽轮机空载状态下进行。除正在试验的应急安全装置外，其他保护装置均应投入运行。 2、超速试验前，必须进行蒸汽阀严密性试验并合格。方法是机组转速升至3000r/min后，手动操作就地脱扣装置，然后再并网。主蒸汽阀和调节蒸汽阀油马达应能迅速关闭，转速立即下降。 3、如果机组设有不提高转速即可启动紧急安全装置的装置（充油试验装置）云开全站app网页版官方入口，可先用该装置进行试验。确认紧急安全装置工作正常后，即可进行超速速度试验。

4、冷启动机组应先以20%额定负荷连续运行4小时，对汽轮机及控制系统进行全面检查，满足各项要求后，再进行超速试验。

2、超速试验的目的：汽轮机超速试验的目的是将转速提高到规定的运行转速，使机头飞环（重锤）在离心力的作用下克服弹簧的拉力。用力飞出打开安全油机械滑阀的排油口。排空安全油，从而影响行程。因此，超速试验的目的是检验汽轮机一旦跳闸超速，是否能在规定的超速跳闸条件下正常响应并安全停车，避免危险的超速事故，保证汽轮机的安全。

3、超速试验合格标准：超速试验应连续进行两次。两次动作转速应在110-111%之间kaiyun免费下载，即3330~3360r/min，且两次动作转速之差不应大于额定转速的千分之一。六，即小于18r/min。

8楼：夜袭

只要满足超速条件，就可以进行超速保护实验。目的是看汽轮机超速情况下保护系统是否自动跳闸，跳闸时参数是否能满足厂家设计的标准。如果达到标准，则为合格。

为什么汽轮机主阀带负荷运行一段时间后退役后才进行密封性试验？

9楼：匿名用户

主要原因是机组带负荷运行一段时间后，阀杆表面会被高温氧化云开·全站apply体育官方平台，产生氧化层，很容易造成阀杆卡死，因此需要付费并在一段时间后做严密性测试。另外，考虑到关闭主蒸汽阀会导致机组跳闸，因此主蒸汽阀密封性试验一般在机组退役后进行。

汽轮机什么情况下不能进行超速试验5

10楼：嗨曼海

(1)机组安装或检修后。

(2)机组连续运行6个月：

(3)飞锤应急安全装置拆卸或调整后。

(4) 甩负载试验前。

(5) 停机1个月后重新启动时。 3 飞重应急安全装置超速试验。

11楼：匿名用户

以下情况不能进行超速测试：

1、超速保护动作不可靠

2、主蒸汽参数不稳定

3、主蒸汽阀、调节阀或抽汽止回阀之一被卡住。

4、机组轴承振动或轴振动异常

5、转速表故障

超速危害很大，严重损害发电机组的安全运行，引起振动、汽轮机组断油烧瓦、发电机出口电压升高、机组频率升高等，所以必须做此项测试，否则超速时保护不动作。会增加损失

12楼：匿名用户

a 紧急断路器在无手动操作或手动操作时动作不正常；

b自动主阀、调节阀关闭不严或卡死；

c 调速系统不能保持空载；

d.没有转速表或转速表不准确（应有便携式转速表）；

e 蒸汽过热度必须大于100度，否则容易造成空气中的水分和水锤，无法进行超速实验。希望您满意！